Model CITROËN C4 AIRCROSS rozvíja tradičné prvky kompaktných SUV a spája v sebe príťažlivý dizajn a technologické inovácie. Tento model má všetky predpoklady plne sa prispôsobiť súčasným požiadavkám na moderné vozidlo:
• výrazný elegantný vzhľad s dizajnom značky CITROËN
• voliteľný pohon na prípadné využitie celého potenciálu terénneho vozidla s manuálnou voľbou jedného z troch režimov (2WD, 4WD a LOCK)
• 119 g CO2/km vo verzii HDi 115 s pohonom iba predných kolies ho radí na špičku segmentu v oblasti emisií CO2. Všetky motorizácie môžu využívať technológiu Stop&Start
• Konštrukcia vozidla dôvtipne kombinuje kompaktné tvary s celkovou dĺžkou 4,34 metra, veľkým vnútorným priestorom a batožinovým priestorom s objemom 442 litrov
• komfort a jazdné vlastnosti, ktoré slávili úspech aj v ostatných modeloch Značky
• pohodlie a výhľad z vozidla vďaka zvýšenej pozícii sedenia, presklená panoramatická strecha a intuitívna ergonómia prispievajú ku komfortu jazdy a uľahčujú každodenné používanie
• široká ponuka technologických pomôcok: navigačný systém Navidrive s dotykovou obrazovkou a parkovacou kamerou, bezkľúčový prístup do vozidla a štartovanie, audiosystém HiNfi ROCKFORD, hudobná knižnica
CITROËN C4 AIRCROSS sa verejnosti po prvý raz predstaví na autosalóne v Ženeve a do predaja sa dostane v 2. polovici roku 2012.
Výrazný štýl vychádzajúci z tradície značky CITROËN
Využívanie štylistického jazyka Značky: CITROËN C4 AIRCROSS sa odklonil od väčšiny tradičných vozidiel segmentu 4 x 4 a spojil eleganciu bežných vozidiel so svalnatými líniami terénneho vozidla. Jeho identitu podčiarkuje maska chladiča s dvojitými šípmi a chrómovaným orámovaním. Z profilu si všimnete žraločiu plutvu, ktorá sa po prvý raz objavila na štúdii Hypnos. Dopĺňajú ju vetracie otvory, ktoré zvýrazňujú príslušnosť k ostatným SUV Značky. Tvary veľkých kolies z ľahkých zliatin a zadnej časti čerpali námety z vozidla CITROËN C4 a štúdie Hypnos, pričom hlavnou úlohou bolo zabezpečiť čo najlepšie obtekanie vzduchu a tým znížiť emisie CO2.
Jedinečná osobnosť: na zvýraznenie kompaktných rozmerov vozidla poslúžili horizontálne línie prednej časti s výraznými aerodynamickými prvkami. Tvary kapoty viditeľné z miesta vodiča, široké blatníky a minimálne previsy posilňujú robustný pocit a dynamiku tohto jedinečného vozidla.
Dôraz na detail: CITROËN C4 AIRCROSS harmonicky spája eleganciu a účinnosť. Vpredu sa podarilo elegantne zapracovať denné LED svetlomety do vertikálnych aerodynamických žiabrov. Podobne ako na modeloch CITROËN
DS3 a na novom modeli CITROËN C1 sa tak podarilo vytvoriť jedinečnú svetelnú stopu jasne identifikovateľnú vo dne aj v noci. Smerovky sa nachádzajú aj v telesách vonkajších spätných zrkadiel, zadné svetlomety využívajú
svetlovodivé trubice a parkovacia kamera sa ukrýva v chrómovanej ozdobe výklopných zadných dverí. Dodatočný dotyk elegancie vytvárajú chrómované prvky na spodnej časti karosérie a výklopných zadných dverách či zatmavené zadné okná.
Inteligentné vozidlo s pohonom podľa aktuálnych potrieb
CITROËN C4 AIRCROSS ponúka vďaka elektronickej uzávierke stredového diferenciálu optimálne jazdné vlastnosti, aby potešil vodiča ako pri jazde na ceste, tak aj v ľahšom teréne. Táto rýchlo reagujúca technológia sa vie prispôsobiť požiadavkám vodiča a podľa stavu vozovky a rýchlosti vozidla neustále rozdeľuje krútiaci moment medzi kolesá prednej a zadnej nápravy. Tento kompaktný a ľahký systém zároveň znižuje spotrebu paliva aj tým, že v rozvodovke používa olej s nízkou viskozitou.
Pohon presne na želanie: vodič môže pomocou otočného ovládača pri radiacej páke meniť nastavenie jedného z troch jazdných režimov presne podľa aktuálnych podmienok na ceste:
- režim so 4 poháňanými kolesami (4WD) automaticky rozdeľuje krútiaci moment medzi kolesá prednej a zadnej nápravy. Pre zníženie spotreby paliva smeruje v tomto režime pri dostatočných adhéznych podmienkach až 98 percent krútiaceho momentu na kolesá prednej nápravy. V prípade zhoršenia podmienok môže na kolesá oboch náprav smerovať až do 50 percent krútiaceho momentu.
- režim LOCK zabezpečuje maximálnu hybnosť v náročných podmienkach a na kolesá oboch náprav rozdeľuje na rozdiel od režimu 4WD krútiaci moment v presne stanovenom pomere 50:50.
- režim s pohonom dvoch kolies (2WD) minimalizuje spotrebu paliva a znižuje počet pohybujúcich sa prvkov (pohon smeruje iba na kolesá prednej nápravy).
Ukážková hodnota emisií CO2
Vzhľadom na výraznú aktivitu Značky v ochrane životného prostredia sa modelu CITROËN C4 AIRCROSS s motorom HDi 115 podarilo dostať na najlepšiu úroveň emisií CO2 vo svojej triede.
Motorizácia HDi 115, spojená so šesťrýchlostnou manuálnou prevodovkou a pohonom predných kolies, vypustí do ovzdušia iba 119g CO2/km a vo verzii s pohonom všetkých kolies vypustí iba 129 g CO2/km. Motor so zdvihovým objemom 1,6 litra podčiarkuje technickú vyspelosť najnovších pohonných jednotiek značky CITROËN. Dodáva výkon 85 kW (115 k) a krútiaci moment 270 Nm dostupný už od 1 750 ot./min. (s funkciou overboost stúpne až na 280 Nm).
Od začiatku predaja bude v ponuke modelu CITROËN C4 AIRCROSS aj naftový motor HDi 150 (dostupný s pohonom predných aj všetkých kolies, spojený so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou). Motor s objemom 1,8 litra je jedinou naftovou pohonnou jednotkou na trhu s variabilným časovaním nasávacích ventilov. Táto technológia umožnila hodnotu kompresného pomeru 14:1, čo je najmenej spomedzi aktuálnych naftových motorov a vďaka tomu sa vyznačuje vynikajúcou kultúrou chodu bez vibrácií, nízkymi emisiami, jemným chodom a výkonmi porovnateľnými s objemnejšími motormi.
Benzínový motor 1.6i 115 sa dodáva s pohonom predných kolies a päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Motor s objemom 1,6 litra disponuje dvoma vačkovými hriadeľmi v hlave valcov, 16 ventilmi a variabilným časovaním nasávacích ventilov. Vďaka tomu dosahuje veľmi dobré hodnoty výhonu (84 kW/115 k) a vypúšťa málo emisií (iba 135 g CO2/km).
Na svetové mimoeurópske trhy sa dostane aj benzínový motor 2.0i s výkonom 110 kW (150 k) s pohonom predných alebo všetkých kolies spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo s automatickou prevodovkou CVT. Dvojlitrový motor disponuje 16 ventilmi, hliníkovým blokom valcov a variabilným časovaním nasávacích ventilov.
Všetky motorizácie využívajú technológie slúžiace na redukciu emisií CO2:
- Technológia Stop&Start (okrem benzínového motora 2.0i s výkonom 110 kW (150 k)). Tento jednoducho a prehľadne fungujúci systém automaticky vypína chod motora v momente, keď vozidlo stojí so zaradeným neutrálom. Po stlačení spojky a počas zaraďovania rýchlostného stupňa sa motor automaticky naštartuje.
- Riadený alternátor, ktorý získava a rekuperuje energiu počas spomaľovania a brzdenia. Nazbieranú energiu nasledovne využíva počas spomaľovania, zrýchľovania či jazdy konštantnou rýchlosťou, aby sa odľahčil výkon alternátora, znížilo sa magnetické trenie a tým aj odber energie z motora.
- Elektrický posilňovač riadenia, ktorý spotrebúva energiu iba v momente, keď vozidlo pomocou volantu zatáča do zákruty.
Premyslená kompaktná, priestranná a agilná konštrukcia
Kompaktné rozmery vozidla (dĺžka 4,34 m; šírka 1,80 m; výška 1,63 m) a polomer otáčania iba 10,6 metra sa podpísali pod veľmi dobré jazdné vlastnosti v mestskom prostredí. CITROËN C4 AIRCROSS prekvapí veľkorysým vnútorným priestorom pre pasažierov, porovnateľným s vozidlami vyššej triedy. Spolu s piatimi miestami na sedenie a batožinovým priestorom s objemom 442 litrov spĺňa všetky požiadavky modernej doby.
Každodenné potreby pokryje aj praktická zadná lavica s otvorom na lyže delená v pomere 2/3 – 1/3. Po jednoduchom sklopení vytvorí veľkú ložnú plochu s rovnou podlahou.
Potešenie z jazdy porovnateľné s bežným vozidlom
Jazdné vlastnosti tvoria ideálny prienik medzi komfortom a cestnou stabilitou, pričom konštruktéri sa pri ich nastavovaní snažili dosiahnuť hodnoty čo najbližšie charakteru značky CITROËN.
Model CITROËN C4 AIRCROSS vpredu využíva nápravu typu pseudo McPherson a vzadu viacprvkovú nápravu so širokým rozchodom, pričom na obidvoch nápravách sa nachádzajú skrutné stabilizátory s priemerom 18 milimetrov. Nastavenie pruženia vpredu aj vzadu sa postaralo o minimalizáciu nakláňania sa karosérie a tým aj o vysokú úroveň komfortu. Rázvor sa s dĺžkou 2,67 metra približuje vozidlám vyšších kategórií a prispieva k stabilite vozidla na ceste. Tieto vlastnosti zaručujú modelu CITROËN C4 AIRCROSS dynamické jazdné vlastnosti v každej jazdnej situácii a poskytujú mu aj jedinečnú aktívnu bezpečnosť.
Pod tento výsledok sa podpisujú aj 18Npalcové kolesá obuté do pneumatík Bridgestone s rozmermi 225/55 R18.
CITROËN C4 AIRCROSS sa vyznačuje pokojnými a vypočítateľnými jazdnými vlastnosťami vo všetkých jazdných situáciách, k čomu prispieva aj súbor elektronických asistenčných prvkov, medzi ktorými nechýbajú ESP (spolu s protipreklzovoým systémom), ABS, elektronické rozdeľovanie brzdného účinku, pomoc pri rozjazde do kopca (Hill Assist) či elektronická uzávierka stredového diferenciálu.
Počas vývoja kládli konštruktéri veľký dôraz aj na nastavenie elektrického posilňovača riadenia, ktorý teraz poskytuje oveľa väčšiu radosť z jazdy: kalibrácia umožnila veľmi dobrú spätnú väzbu a oveľa väčší prechod informácií do volantu.
Nálada na palube: pokoj a pohodlie
CITROËN C4 AIRCROSS ponúka vodičovi vyvýšenú pozíciu sedenia, čo zlepšuje výhľad z vozidla, ktorý výrazne prispieva k bezpečnosti premávky. Tento pocit pohody na palube zvyšuje aj veľký vnútorný priestor, ktorý je väčší než vo väčšine kompaktných SUV.
Aj v meste môžete vidieť oblohu: CITROËN C4 AIRCROSS disponuje veľkou presklenou panoramatickou strechou s UV poťahom a elektricky ovládanou krycou roletou. Panoramatická strecha presvetľuje interiér a prispieva k pohodliu a pocitu komfortu pre posádku. V noci sa na ňu premieta jantárové osvetlenie, ktoré vychádza z LED svetiel zabudovaných do stĺpikov a strechy. Toto osvetlenie sa pre väčší pocit pohodlia na palube dá aj regulovať.
Premyslená ergonómia miesta vodiča sa podriadila funkčnosti a tomu, aby sa vodič rýchlo zžil so svojím novým prostredím. Vodič má k dispozícii volant potiahnutý kožou, ktorý sa dá nastavovať ako výškovo tak aj hĺbkovo a môžu sa na ňom nachádzať aj ovládacie prvky autorádia, tempomatu a súpravy na telefonovanie s voľnými rukami. Na volante sa nachádza aj ozdobný čierny lesklý kruh. Tento ozdobný prvok sa nazýva "black cosmos" a nachádza sa na stredovej konzole a ovládačoch okien.
Miesto vodiča si osvojilo prostriedky, ktoré podporujú jednoduché a intuitívne ovládanie a zameriavajú sa na jednoznačnú funkčnosť. Dynamickú stránku kompaktného SUV podčiarkujú aj chrómové dekorácie prístrojovej dosky a vzhľad ukazovateľov. Štít prístrojovej dosky je z mäkkého a hodnotného materiálu veľmi príjemného na dotyk. Harmóniu a pocit luxusu na palube zvyšujú aj kruhové chrómové ovládače klimatizácie, ako aj z rovnakého materiálu vyhotovený otočný volič jazdných režimov.
Predné sedadlá zaručujú telu excelentnú oporu a poskytujú široký rozsah nastavenia (výškovo, pozdĺžne aj sklon). Môžu sa dodávať aj vo verzii s vyhrievaním a elektrickým ovládaním. Komfort pasažierov na zadných sedadlách zvyšuje možnosť nastavenia sklonu operadiel v dvoch stupňoch. Jednoduchosť každodenného využívania kompaktného SUV a komfort jazdy zvyšujú aj prvky ako automatické spínanie svetiel a stieračov či monochromatické vnútorné spätné zrkadlo zabraňujúce oslňovaniu vodiča.
Vo vozidle sa nachádza aj viacero odkladacích priestorov. Ich kapacita a rozmiestnenie korešpondujú s praktickými potrebami cestujúcich. Skrinka pred spolujazdcom poskytuje veľký osvetlený a chladený priestor. Stredové lakťové opierky na predných aj zadných sedadlách sú vybavené držiakmi na poháre a rovnako aj zásuvkou na 12 V či možnosťou pripojenia konektorov USB a AUX.
Široká ponuka technologickej výbavy
CITROËN C4 AIRCROSS sa stará aj o komfort cestujúcich počas dlhých ciest. Preto im ponúka viacero hodnotných prvkov výbavy.
CITROËN C4 AIRCROSS má v ponuke aj vysoko výkonnú audiosústavu vyvinutú značkou Rockford Fosgate, svetovým špecialistom na audio. Sústava dodáva celkový hudobný výkon 710 Wattov. Tvorí ju osem reproduktorov rozmiestnených po interiéri a subwoofer s priemerom 25 centimetrov a dvojitou dvojitá ozvučnicou s objemom 20 litrov, umiestnenou na ľavej strane batožinového priestoru. Digitálny systém úpravy signálu zabezpečuje optimálnu kvalitu zvuku bez ohľadu na miesto, kde sedí pasažier.
CITROËN C4 AIRCROSS môže mať na palube aj vysokovýkonný navigačný systém GPS so 7Npalcovou dotykovou obrazovkou a pevným diskom. Vďaka nemu pracuje celý systém veľmi rýchlo a potichu. Na pevnom disku sa nachádzajú mapové podklady a okrem toho ostáva k dispozícii 10 MB na uloženie hudby. Do tejto hudobnej knižnice si môžu pasažieri nahrať až 2 500 hudobných skladieb vo formáte MP3/WMA. Systém zároveň obsahuje aj DVD prehrávač schopný pracovať s formátmi CD, CDNR, CRNRW a DVD video.
K navigačnému systému sa zároveň dodáva aj parkovacia kamera, ktorá výrazne uľahčuje parkovanie vozidla. Kamera sa nachádza v zadnej chrómovanej lište a automaticky sa aktivuje pri zaradení spiatočky. Zvlášť praktické pri každodennom používaní je zobrazovanie obrazu z parkovacej kamery na obrazovke navigácie, pričom pohľad dozadu dopĺňajú aj parkovacie snímače. Manévrovanie s vozidlom navyše uľahčujú aj dve zelené čiary, ktoré zobrazujú, kam vozidlo pri cúvaní smeruje. Vodorovná červená línia vyznačuje priestor nevyhnutný na otvorenie veka batožinového priestoru.
CITROËN C4 AIRCROSS môže využívať aj bezkľúčový prístup do vozidla a štartovanie: vodič sa dostane do vozidla a naštartuje či vypne motor pomocou jednoduchého stlačenia tlačidla Start/Stop bez toho, aby vyberal kľúč z vrecka či z tašky. Vozidlo sa potom zamyká jednoduchým stlačením tlačidla na kľučke predných dverí či na veku batožinového priestoru.
Zásuvka USB, umiestnená na stredovej konzole, umožňuje počúvanie hudby uloženej na prenosných prehrávačoch či na USB kľúčoch s flash pamäťou. Používanie je veľmi jednoduché: stačí zasunúť zariadenie a ďalej ho už len ovládať tlačidlami na volante alebo na navigačnom prístroji.
CITROËN C4 AIRCROSS umožňuje aj telefonovanie s handsfree cez Bluetooth, ktoré zvyšuje bezpečnosť používanie telefónu vo vozidle za jazdy. Pritom ho vôbec netreba vyťahovať z vrecka. S týmto zariadením môže vodič ovládať telefón aj prostredníctvom hlasových príkazov (systém podporuje francúzštinu, angličtinu, nemčinu, taliančinu, španielčinu a ruštinu) či na to určených ovládačov umiestnených na volante.
CITROËN C4 AIRCROSS vybavený funkciou audio streaming, ktorý prostredníctvom rozhrania Bluetooth prehráva hudbu uloženú v mobilnom telefóne bez toho, aby používal prepojenie cez kábel.
Pasívna bezpečnosť na najvyššej úrovni
CITROËN C4 AIRCROSS ťaží z extrémne tuhej štruktúry karosérie, ktorá zaručuje dynamické jazdné vlastnosti a zachováva presné držanie stopy vozidla bez ohľadu na profil trasy. Pasívna bezpečnosť bez kompromisov zaručuje pevnosť a celistvosť ochrannej klietky a absorbovanie nepríjemných nárazov pre maximálny komfort a bezpečnosť cestujúcich. Zvýšenie pevnosti štruktúry karosérie sa podarilo dosiahnuť aj tým, že spoje medzi stĺpikmi a strechou zabezpečujú nosníky s uzatvorenými profilmi.
Štruktúra karosérie je schopná absorbovať a rozptýliť energiu nárazu a zaručiť deformáciu vozidla tak, aby sa zaručila maximálna bezpečnosť a ochrana cestujúcich. Predné pozdĺžne nosníky majú hladký osemuholníkový tvar s deformovateľnou štruktúrou v prednej časti. Tvar trojnožky prepája zadné časti predného pozdĺžneho nosníka s centrálnym priečnikom a spodnou časťou palubnej dosky. Hornú časť dverí zosilňujú zvárané štruktúry vytvorené z pozdĺžnikov.
CITROËN C4 AIRCROSS má v bezpečnostnej výbave aj bezpečnostné zariadenie na ochranu pedálovej skupiny. Ide o mechanizmus, ktorý v prípade nárazu vo vysokej rýchlosti zabraňuje prieniku pedálovej skupiny hlbšie do interiéru.
Ochranu chodcov a zmiernenie následkov v prípade nárazu zabezpečuje deformovateľná zóna na úrovni krytu motora (dvojitý výstupok). Držiak čelného skla má štruktúru z otvorených nosníkov a predné blatníky vedia pohltiť veľa potrebnej energie.
CITROËN C4 AIRCROSS má v základnej výbave sedem airbagov: dva airbagy vpredu pred vodičom a spolujazdcom (vypínateľný v prípade obsadenia sedadla spolujazdca detskou sedačkou), dva bočné airbagy, dva záclonové airbagy vpredu aj vzadu a airbag chrániaci kolená vodiča.
Zníženie hmotnosti
Použitie významného množstva vysokopevnostnej ocele umožnilo znížiť hmotnosť vozidla a zároveň zvýšiť jeho pevnosť (14 percent štruktúry z ocele stupňa 590 MPa a 5 percent ocele stupňa 980 MPa). Na redukcii hrúbky panelov karosérie sa vo veľkej miere podpísalo použitie plechov rôznej hrúbky, ktoré sa následne navzájom pozvárali a vytvorili bočnú konštrukciu na zosilnenie dverí.
Fotografie nájdete na press stránke: http://presse.citroen.com/
Technické údaje:
Rozmery: dĺžka 4,34 m; šírka 1,80 m; výška 1,63 m
Polomer otáčania: 10,60 m
Objem batožinového priestoru: 442 l (so súpravou na opravu pneumatík)