Citroën Berlingo First potvrdzuje, že aj úžitkové vozidlo môže spájať funkčné výdobytky na najvyššej úrovni (vysoká užitočná hmotnosť, robustnosť, nízke prevádzkové náklady) a príťažlivý vzhľad.
Berlingo First kombinuje veľké objemy a napäté línie, aby tak vyjadrilo výkon a robustnosť. Vozidlo sa vyznačuje predovšetkým širokými bočnými ochrannými lištami, rozmernou mriežkou chladiča a vysoko umiestnenými reflektormi, ktoré sa tým vyhýbajú drobným nárazom.
Bohato dimenzované rozmery
Berlingo First má na dĺžku 4,14 m a navýšku 1,72 m, čo sa podpísalo pod úložný priestor s objemom 3 m3 a užitočnú hmotnosť 800 kg.
Za bežných okolností pojme náklad s dĺžkou 1,70 m, ktorá v prípade namontovania príplatkového multifunkčného sedadla spolujazdca môže narásť až na 2,10 m. Pre zjednodušenie manipulácie s tovarom sú v príplatkovej výbave k dispozícii aj veľkorozmerné postranné posuvné dvere.
Funkčný a komfortný interiér
Berlingo First ťaží z usporiadania interiéru, ktoré sa veľmi podobá na osobné vozidlá a to nielen pozíciou sedenia, ale aj výbavou, ktorá je k dispozícii. V základnom vyhotovení sa nachádza posilňovač riadenia s variabilným účinkom, na zoznam príplatkovej výbavy sa dostali aj položky ako klimatizácia, rádio s CD či tempomat/obmedzovač rýchlosti, ktorý majiteľom uľahčuje každodenný pohyb v meste.
Jedným z výrazných pomocníkov v modeli Berlingo First je multifunkčné sedadlo spolujazdca, ktoré má viacnásobné využitie. Okrem toho, že pod sedadlom ponúka úložný priestor s objemom 100 litrov, tak po sklopení operadla poslúži aj ako pracovný stolček.
Posilnená bezpečnosť
Berlingo First môže mať na palube airbag vodiča a spolujazdca či ABS s elektronickou distribúciou brzdnej sily. základ v úložnom priestore pomôže zafixovať šestica záchytných bodov a rôzne záchytné zariadenia, medzi nimi aj deliaca stena s mriežkou.
Aby Berlingo First vyhovelo čo najširšiemu spektru požiadaviek, môže dostať o 15 mm zvýšený podvozok so špeciálnymi tlmičmi, ktorý dopĺňa kryt spodnej časti motora.
Upravená ponuka motorov
V ponuke sú dva motory: naftový HDi 75 a benzínový 1.4i s výkonom 75 k. Tieto osvedčené motorizácie zodpovedajú požiadavkám na ekonomiku prevádzky a sú šetrné k životnému prostrediu. Motor HDi dosahuje v zmiešanom cykle priemernú spotrebu 5,4 l nafty na 100 km a do ovzdušia vypustí 143 g CO2/km.