Nová generácia benzínových motorov VTi a naftových motorov HDi je skutočným technologickým klenotom. Ich emisie CO2 dokonale vystihujú vedúce postavenie značky Citroën v ochrane životného prostredia.
V zmiešanom režime sú emisie naftových motorov vždy pod 118 g CO2/km (pričom ponuka začína od 99 g/km), zatiaľ čo benzínové motory dosahujú emisie medzi 134 a 140 g CO2/km (okrem motora VTi 120, ak je vybavený automatickou prevodovkou).
Všetky motorizácie novej C3 (okrem motora VTi 120, ak je vybavený automatickou prevodovkou) majú označenie Airdream, charakterizujúce vozidlá najohľaduplnejšie k životnému prostrediu.

Filter pevných častíc (FAP), ktorý je súčasťou výbavy niektorých motorizácií HDi novej C3, prispieva k ochrane životného prostredia zachytávaním nespálených častíc vypúšťaných motorom a ich spaľovaním.
Po namontovaní filtra FAP dosiahne úroveň emisie znečisťujúcich častíc motora HDi (ktorá je už mimoriadne nízka) hranicu merateľnosti.

Nová C3 prichádza na trh s dynamickou redukciou emisií CO2. Môže byť takisto vybavená (podľa motorizácií) pneumatikami Michelin Energy Saver. Tieto pneumatiky s veľmi nízkym valivým odporom umožňujú významne znížiť spotrebu paliva a tým aj emisie CO2.
V priemere to predstavuje 4 g CO2, ktoré nie sú emitované každý kilometer jazdy.

Nová C3 vzbudí veľkú závisť .... podarilo sa jej narásť bez toho, aby pri tom pribrala! Z pohľadu veľmi presvedčivého nárastu komfortu a vnútorného priestoru je to jedinečný výsledok.
Tento výkon je výsledkom dlhodobého vývoja a prác na redukcii hmôt, kedy konštruktéri využili všetky miesta, ktoré sa dali odľahčiť.
Znížením hmotnosti a optimalizáciou aerodynamiky sa novej C3 podarilo aj zvýšiť obratnosť a znížiť spotrebu paliva a teda emisie CO2.